据质监部门介绍，由于历史原因，我国压缩天然气加气机从1998年在我国开始投入使用时，一直采用体积（立方米）作为计量结算单位，这需要输入密度系数进行折算。而由于天然气密度受气源、时间等因素影响会发生变化，导致以体积作为计量结算单位不完全准确可靠，一定程度上影响贸易结算的公平公正。
为保证加气机计量结果更加准确可靠，国家质检总局决定采用国际上的通行做法，并于2012年12月3日发布新的计量标准，将加气机的计量结算单位由体积立方米更改为质量千克。2013年6月3日正式实施，实施过渡期为一年。 （本报记者 陈泥）
厦门网-厦门日报讯 （文/图 记者 陈泥 通讯员 魏欣倩）根据国家质检总局新规部署，从本月起到7月1日，我市20个加气站的118支压缩天然气加气机将逐步进行计量单位改制，将计量结算单位由体积“立方米”更改为质量“千克”。在昨日下午召开的新闻通气会上，市质监局相关负责人表示，计量单位改制对消费者所加天然气的数量、支付的费用没有影响。
我市现有4800多台出租车、500多台公交车使用压缩天然气。全市加气枪计量单位改制工作将于6月底前全部完成。7月1日起，我市所有在用和新添置的车用压缩天然气加气机，均必须符合国家新的计量技术法规要求，采用千克计量单位，否则不能使用。
计量单位的更改，会引起压缩天然气单价的变化吗？质监部门解释说，计量单位的更改必然引起单价相应变更。“将体积单价（元/立方米）改为质量单价（元/千克），需要依据当前的密度值进行换算。”也就是说，用原来的体积单价除以原来的密度值，得到的就是更改后的新的质量单价。
昨日的通气会上，市物价局相关人士也指出，压缩天然气实行指导价，车用压缩天然气则是以90号汽油的比价来定价，最高限价为5.36元/立方米。而当前我市车用压缩天然气单价是5.27元/立方米，在本市标准密度值（0.6684～0.6804）千克/立方米的范围下，取最大密度值0.6804千克/立方米换算，则新计量单位的单价为:（5.27元/立方米）÷（0.6804千克/立方米）=7.745元/千克，这是计量单位更改后的等值单价。
说法:质监人员表示，此次车用压缩天然气加气机计量单位的更改，其显示的车用压缩天然气单价将进行等值更。