它是现代城市的隔音降噪设施，简单分析高架桥声屏障施工工艺流程，为准备施工隔音柱，应在安装单元板前进行以下检查，检查工作如下：基本轴线，该螺母不容易安装和清洗柱下的埋入钢板上的垃圾，槽内的垃圾，疏松的混凝土等，它是一种涂有厚度0，5-0，6mm的彩色钢板，中间填充阻燃聚苯乙烯板，试验结果进一步表明，在400-800Hz频带上，噪声有色钢板的吸收系数大于0，当强度达到设计值（通常为20MPa）后，将模具取出。
美观：可选择多种色彩和造型进行组合，与周围环境协调，形成亮丽风景线，经济：装配式施工，提高工作效率，缩短施工时间，可节省施工费及人工费，方便：与其它制品并行安装，易维修，更新方便，轻便：吸音板系列产品具有自重轻特点，可减轻高架轻轨、高架路的承重负荷，可降低结构造价，目前发现的施工质量问题有桥梁声屏障立柱净距和单元板长度、单元板两端插入H型钢立柱的深度、相关高程偏差不符合设计要求，桥梁声屏障立柱歪斜等。
公路声屏障六大安装注意事项，基础的埋置深度、材料质量符合设计要求，金属立柱的规格、材质不应低于设计要求，所使用的焊接材料和紧固件符合设计要求和现行标准的规定，如汽车与道路摩擦声或机车与轨道摩擦声在道路下部，声音有通过屏体上部绕射的特征，所以在设计上采用上下吸声，中间隔声的结构，这样可以有效地减弱噪声的绕射；隔声屏障的中间使用透明的反射型隔声板，能有效地中断声波的传播途径；同时也为司机和居民提供一个开阔的视野环境。
