人工锁是需要人来打锁的，这是码头工人的基本工作之一，甲板底锁，顾名思义，这是用来固定甲板上一层箱子的锁，这一层如果不固定住了，一来风浪，这上面的多少层都有可能会倒的，加固杆，这是甲板上加固的主要方式，也是较费时费力的工作，集装箱活动房关于在不锈钢材的结构设计程序中，展现了在多种的螺丝结构的连接过程中耐结实的特点，提高了在装置结构的功率快的过程中功率快和节约了钢材产生浪费的现象，呈现了多种钢材的结构运用中的作用。
那么交接方式都有哪些呢？，集装箱货运分为整箱和拼箱两种，因此在交接方式上也有所不同，纵观当前国际上的做法，大致有以下四类：，装箱前及装货时应注意：设定的温度应正确；设定的新鲜空气换气量应正确；设定的相对湿度应正确；装箱时制冷系统应停止工作；箱内堆装的货物应低于红色装载线和不超出T型槽的垂直面；箱内堆装的货物应牢固、稳妥；箱内堆装货物的总重量应不超过冷箱较大允许载重量；冷藏集装箱装货后总重量（包括附属设备的重量）在运输途中不应超过任一途经国的限重。
对任何冷藏货物均不允许出现长时间地停止制冷，对特种货物和温度敏感货物应保持制冷系统连续工作，避免任何温度波动造成货物质量下降，集装箱在海运中如何固定，是旋锁，这种是放在箱子下面的四个角键上的，当然自动锁是在船下的时候，由工人上到箱子下面，等吊上船的时候自动锁上，安装在活动房屋内的接闪器，可根据实际情况采用避雷针、避雷带或防雷网等接闪器，所选接闪器应具有特定的耐电流和耐压性、连续接闪器效果，以及接闪器与建筑物之间的美观统一性。
