看板广告几乎适合所有行业发布广告信息，公交车身广告一般只能够做简短的品牌广告，并不适合做文案过于繁冗的产品广告，因而在做车身广告的时候应该尽可能的多一些画面，少一些文字，在公交车身广告进行投放的时候，覆盖的线路越多，效果才能越好，当然，只针对一条线路投放数十辆车的行为也不能完全否定，这种方式多受楼盘、商场等定点客户的青睐，三、公交车身上覆盖的广告是有一定的规定要求的，在全国一线的城市之中，就只有深圳公交广告允许大面积上窗。
在公交车上绝大部分会有下一站到站提醒，注意听车上的广播，还有坐公交车是自觉投币的，一般两元，当然也有其他价格的（我去过的城市都是要投币的，去过的城市不多，免费坐公交的城市没去过）公交车的特殊性，有规定，公交车司机不能拒载乘客，即使车上已经没有多少空间了，司机也不能禁止乘客上车，只能劝乘客等待下一辆车，如果乘客执意要上，司机也不能够拒绝，且公交车是限速行驶的，公交车在道路上有优先行驶权，有的城市还设有公交车专用道，因此公交车即使载满了乘客，安全性还是很高的。
公交车车门广告，展示区域相对狭小，其需要拉伸的特殊性，使它可以被单独应用，对车外人群也有一定的曝光度，公交车这种东西是属于高投入、低回报、资金回笼周转超长的商业模式，要求必须要起量才可以做的买卖，所以必须要等一个区域的经济水平发展到一定程度才会通车，如一些地方特有产品只能在有限的地区类发行，面对的也只是相对简单的如城市居民这样的小众消费者群体，公交车身广告的成本低、传播范围广就成为这些产品宣传的首.选。
