理论上打1根桩是可以的，不打桩的基础很常见的，施工方可以按地基承载力选用，这个时候是不需要计算的，只有地基承载力不能满足要求，或有别的特殊情况才需要重新设计，比如缩小基础面积，增加桩等等，这时候才需要设计计算，塔吊基础是否需要打桩，要根据土的地基承载力确定，打桩一般可用CFG桩，土质特别差的应用钢筋混凝土灌注桩，成都轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运转，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因此普遍应用于建筑装置工程。
设备运行过程中，若出现异常振动、哨声和无规律的摩擦声时，应立即停止运行，弄清原因，并采取相应措施，由于目前建筑机械租赁市场不完整，各方面法规不齐全，导致双方争议日益增加，成都塔吊出租中存在的主要问题如下：租赁前双方调研深度不够，从而造成决策失误，如事前认为租赁设备比较合算，而实际施工中由于某些原因致使租赁时间延长或工作量增加，导致租赁费用大增；，由于对施工机械性能不了解，从而使租赁设备形成大马拉小车而增加了费用。
Z近工作中遇到点问题，就是塔吊前杆下弦在从模具上焊接完成下来之后，发现变形严重，跑小车的下弦侧面变形，校正工作浪费大量的时间，有这方面工作经验的师傅帮忙想一下办法，详细告知严重变形的原因和预防的方法。 1、焊接模具的结构形式。 2、具体的焊接工艺，包括焊接顺序，焊接参数等。 3、当前变形的情况，特别是变形量的情况。
