常见的膜材一般分PVC、PTFE和ETFE膜三大类，三种材料性能不同，可使用年限不同，价格也不一样，介绍完膜结构与膜之间的区别，我们再来了解一下膜结构有那些类别，膜结构建筑造型丰富多彩，千变万化，按照支承方式分为充气式膜结构、张拉膜结构和骨架支承膜结构，膜结构停车棚建筑越来越繁多的今天，人们也逐渐注重其质量的好坏，而在膜结构停车棚施工过程中，也需要注意很多的问题所在，以下就由小编为您简略的介绍其中一二吧。
应在施工前对所用焊条，焊丝进行查验，并查看其是否有原材料合格证，查验合格证和出厂合格证后方可入库，单调电极在运用前应放在烘箱内，碱性低氢型电极的单调温度应控制在350-450°c，酸性电极应控制在100-1500°c，骨架式膜结以钢构或是集成材构成的屋顶骨架，在其上方张拉膜材的构造形式，下部支撑结构安定性高，因屋顶造型比较单纯，开口部不易受限制，且经济效益高等特点，广泛适用于任何大，小规模的空间。
施力的方位，位移，施力值应契合规划，施力机测力外表均应事前标定，测力外表的测力过失不得大于5％，施加预张力应散布进行，各步的间隔时间宜大于24小时，工程竣工两年后宜第2次施加预张力，施加预张力时应以施力点位移到达规划值为操控规范，位移答应差错为±10％，其次便是要确认巨细和素的安置方法，这样就可以让积水、积雪等状况，给咱们的膜材形成影响或是变形，让车棚愈加安全，这样才干够让咱们的车辆得到维护，不会给咱们咱们带来经济损失。
