桥梁盖梁建筑技术: 盖梁施工模型采用大钢模,用特制钢箍固定在墩柱上。利用焊接在抱箍上的支架作为承重结构,架设两根I50#工字钢。安装抱箍时,必须计算控制抱箍标高,在钢模板底部预留1cm左右的高度,用于微调盖梁底标高,确保盖梁底标高符合设计要求。墩高均在8m以下,墩顶盖梁材料采用25t汽车吊吊装,结合人工拼装钢模板。钢筋由钢筋加工厂统一加工,现场安装。采用混凝土输送泵泵送入模或吊车吊料斗入模。
安装盖梁底模: 盖梁底模采用工厂化成型大钢模,厚度不小于6mm。 底模下部采用工字钢槽钢作为横梁支撑盖梁底模。梁顶部用小钢板调整盖梁的底模标高。 在模板接缝处粘贴双面胶防止漏浆,并根据测量标高凿除墩顶。凿除时,尽一切努力使墩柱混凝土深度盖梁 2cm的混凝土。
安装侧模和端模。 钢筋就位并验收合格后,组装侧模。侧模采用平面大钢模板拼装,厚度不小于6mm。组装时,侧底模应以侧模覆盖底模的形式组装。在侧模连接处和侧模与底模连接处贴双面胶,防止漏浆。模板安装应均匀涂刷脱模剂,以利于拆模。 侧模顶部用定位钢筋卡定位,中部和下部用双拉螺杆固定加固。对拉螺杆和模内支撑设置在同一水平面上,通过内外支撑对模板进行调整加固,使其稳定。 端模和侧模采用“螺杆+楔子”支撑加固。模板支好后,测量模板控制点标高,确定混凝土浇筑位置。