桥梁防撞护栏混凝土应浇筑两层，底部应浇注到管模具的中心，并振动沉积，然后，在下层混凝土足够塑性的情况下，应尽快浇筑上层，上层混凝土应采用振动器与下层混凝土相结合，在腹板底部扩大截面的T形和I形梁应加宽，然后倒腹板和凸缘板，预制件底部护栏应按图纸要求安装，如果预应力后张法预应力混凝土的拱度大，则应考虑在预制桥台上安装反拱，当梁的实际弯度较大时，会影响混凝土桥面的施工，应向监理工程师书面报告，会同设计单位协商解决。
结构简单，整体性强，施工简易，在城市、公路桥梁上用得较多，不锈钢复合管了解到，以采用八字形翼墙较为普遍，这种翼墙的作用在于挡住桥台两侧的路基填土，保证桥头路基稳定，并引导水流顺畅地进入桥孔，它构造简单、施工放线较方便，这些桥台均具有轻巧的特点，统称为轻型桥台，还有一点，栏杆的高度不能过高而阻止人们的视界，栏杆的高度能够根据桥面出水间隔而定，一般净空间隔三米以上时，栏杆手扶面约为一米，当净空间隔小于三米时，可适当减低栏杆高度。
护栏的形式，功能，适应性，坚固性，经济性，耐用性和美观性在一定程度上影响物料的运输，存储，施工过程和维护频率，为了满足应用，坚固和美观的基本要求，桥梁护栏在选择材料时应遵循某些原则，不锈钢复合栏杆、护栏，它不仅具有不锈钢管的豪华美观和现代气息，又具有普通碳钢管的坚韧性，此时不仅可以通过镂空的轮廓和形状形成刚柔、虚实、静动、疏密的美感，同时透过空隙，风景若隐若现，引起人们的遐想，增加趣，达到无中求有的艺术效果。
