采用干燥环境的加固方法时，在使混凝土外形光滑的同时，不可以有垃圾。如采用潮湿环境加固方式，应采用化学方法，灌浆，并用化学品除尘清洗。图构件外粘钢固结法是指用化学方法对贝雷桥表面进行除尘处理，清理锈蚀或杂质，选用粘合剂，调整成规定比例，搅拌均匀后再加固钢板。预应力法是利用预应力钢筋棒在钢筋棒上增加预应力，用螺栓加固，平衡钢板的拉伸应力。贝雷桥调整内力峰值，提升结构刚度及其稳定性，改进其他结构属性，利用预应力技术创建新体系。其主要特点是：充足利用钢的弹性不错度幅值，反复提升其结构的承载力。改进结构受力状态，节约钢材。从目前的情况来看，预应力结构还可以节省30%的钢材。提升结构刚度和稳定性，改进结构的各种属性。
构筑进出入口桥梁座落就位后，便可构筑进出入口。进出入口纵坡度不宜过大，由于车行道表面高于地面79厘米，通常应开挖地基，降低桥面标高，尽量使进出入口保持缓坡。当桥面与路面之间的高差小于15厘米时，贝雷片可以设置一个搭板。板头一端搭在横梁的扣子里，另一端搭在路面上，而下面则应垫枕木。枕木的长度和进出入口一样宽，也可以用桥板代替。在桥面与路面高差15~30厘米的情况下，两节架设搭板。在两板间加横梁，并在横梁下面设置搭板支撑。桥上回桥的撤收工作按设置的反顺序进行。起先将进、出水、出水、用千斤顶顶起，取下端柱和桥座，放好导梁，在桥的一端安上导梁；然后用人力或机械牵引将桁架徐徐拉回。拉回后，逐个拆除桁架和其他部件。当场地受到限制时，可以边拉边拆除。
钢便桥大体积布局当混凝土与外界之间的温差较大时贝雷片应进行保温和维护，并在适当的处理和拆模时将温差控制在25℃内部电缆桥架的设计和选择过程应根据各电气系统的电缆类型和数量确定并合理选择合适的桥架。如果要与电力电缆桥架一起使用，则应将电力电缆和弱电缆放置在一侧在中间使用分区。如果弱电缆与其他低压电缆一起使用，则应严格选择具有外屏蔽层的弱电缆，以避免相互干扰。 贝雷桥撑架安装在贝雷桥的每个部分，以确保梁的刚性贝雷桥。加强弦杆与水平支撑架之间的接头错位连接可减少桁架接头变形引起的主梁位移。必须拧紧连接桁架的所有螺栓和螺母，并在桁架销到位后插入保险销。主梁需要加强弦杆的安装，所有支撑位置都需要局部加强，以防止弦杆局部受力过大而变形。主梁端部各三段采用高剪力桁架。贝雷弦的长度仅比下弦杆长2mm。
