目前，大多数校园出入口实行限制性管理的通行做法包括：通行证（手动放行）是针对一组的，需要提前到学校保安部门申请通行证，以及凭通行证进入校园。通行证的问题是手动管理它们很麻烦。一是通行证可以伪造。此外，一些没有通行证的车辆会找各种借口进入，安全论难免引发争议。如果车流量增加，很容易造成学校门口的堵塞。由于校园主要允许固定车辆进入，因此非常适合利用远程识别技术实现不停车放行，从而解决车辆处理速度慢的问题，增加高峰时段的入口人流。这是校园车辆出入口管理的第二次技术升级。
目前，封锁外部车辆的措施在国内校园广泛使用。从实际效果来看，车牌识别系统不仅有很好的限流效果，而且可以实时监控进出车辆。主要技术手段。校园车牌识别系统针对建设安全文明校园的管理需求，针对进出整个校园的车辆进行智能化管理，结合车牌识别技术和智能综合管理技术，实现校园的智能化管理。校园车辆，实现方便、快捷、安全的车辆进出。学校安保部的宗旨是科效管理，服务高素质文明的宗旨。
当有固定车辆进入时，摄像头拍摄图像，系统自动识别车牌号、车牌颜色，自动判断车辆类型等，并在数据库中记录该车辆的进入时间，进而判断车辆是固定车辆还是临时车辆。是固定车辆系统的自动释放；当临时车辆进入时，系统会计时，并自动将准入信息录入数据库并自动放行；在出口部分，当车辆到达停车场出口识别区域时，摄像头自动识别车辆的车牌号和车辆颜色。并输入出口信息，然后对车型进行判断。如果是内车，系统会根据用户设置或物业管理要求，直接提闸放行或确认后放行；如果是临时车辆，则根据车辆类型和停车时间收费标准确定应收停车费。
通过车牌识别技术，在出入口自动识别车辆身份，实现车辆不停车通行，为车主节省大量停车时间；采用云端集中管理模式，对校园内各个监控系统进行统一综合管理，提高管理效率。
