货物预冷：在装货前，要对冷冻集装箱内使用的垫木和其他衬垫材料要预冷，并要对货物应进行预冷处理，并预冷到运输要求的温度，因冷箱设计制冷能力有限，仅能用于保持货物的温度，如果货物温度过高，将使制冷系统超负荷工作，导致该系统出现故障，影响货物安全，关于冷藏集装箱预冷：一般情况冷藏集装箱不应预冷，因为预冷过的冷藏集装箱一打开门，外界热空气进入冷藏集装箱遇冷将产生水汽凝结，水滴会损坏货物外包装和标签，在蒸发器表面凝结的水滴影响制冷量。
同时，高的焊速也减小了热影响区的范围，但埋弧焊对焊件边缘的装配精度（如间隙）要求比手工焊高，气体保护焊，气体保护焊是利用二氧化碳气体或其他惰性气体作为保护介质的一种电弧熔焊方法，它直接依靠保护气体在电弧周围造成局部的保护层，以防止有害气体的侵入并保证了焊接过程的稳定性，整箱交，整箱接（FCL/FCL）货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货，换言之，承运人以整箱为单位负责交接。
而采用集装箱后，其属性完全被集装箱掩盖，对于我们来说能看到和触摸到的就是一个集装箱，而无法掌握内装货物的情况，集装箱运输需要大量的初始投资，开展集装箱运愉需要一系列新的、大型化、机械化的设施与设备，气体保护焊的焊缝熔化区没有熔渣，焊工能够清楚地看到焊缝成型的过程；由于保护气体是喷射的，有助于熔滴的过渡；又由于热量集中，焊接速度快，焊件熔深大，故所形成的焊缝强度比手工电弧焊高，塑性和抗腐蚀性好，适用于全位置的焊接。
