钢栈桥的维护保养：制定《栈桥交通管理办法》,从人员、车辆、荷载、标志、通行、用电、环保、处罚等方面加以规定，将因施工机械违章对栈桥造成的损坏减小到较低程度，从而起到对钢栈桥的日常维护保养的作用。在栈桥进口竖立标明载重等级、限制车速等重要通行规则的标志牌，严防超载、超速运行，确保交通运营安全。 栈桥使用寿命24个月，必要的维护是保证栈桥使用期正常运营的有力保障，定期对栈桥进行全方位的检查和保养，以确保栈桥的使用安全。长期观测栈桥基础钢管桩的冲刷情况，对于冲刷过大超过栈桥设计参数警戒的位置采用抛砂袋、片石的办法进行维护；同时在潮水流速较大的区域设立沉降观测点对基础钢管桩进行观测, 若发现基础有不均匀沉降,立即加以处理。定期检查贝雷桁架纵梁连接处的销子、螺栓的松动脱落情况。在销子周围涂油脂,以防雨水进入销孔内。定期测量桥梁的跨中挠度，是否有所增加。挠度增加的速度应与销子或销孔磨损度成正比，其增量应该是很小的。如挠度增加过快，表明销子或销孔或桁架上下弦杆有了损坏，应立即进行详细检查，并采取有效措施解决。
钢栈桥一般不需要附加连接板，连接角钢的零件也不需要在钢上开孔，不会削弱截面力，螺栓连接可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接。钢栈桥安装方便，适用于现场安装连接，但是在板上开孔和组装时需要对孔，以增加制造工作量；螺栓孔还削弱了横截面，连接板需要相互连接或添加角钢或组装板。铆钉通常采用普通碳铆钉钢，具有良好的塑性和顶锻孔径为铆钉的公称直径。钢栈桥钢管桩每施一段后，可在每个墩上加剪刀支撑加固，在钢管桩顶部横桥上焊接一个宽度为20cm、高约45cm的槽，要特别注意钢横梁的顶面标高的控制，偏差控制在±10mm内部并焊加固，剪刀支撑用于加固每个墩的横截面。钢栈桥在施工前，应根据钢便桥的结构形式和长度准备施工所需的材料。在全站仪的测量控制下，并焊接加固，用浮吊吊装槽钢作为上横梁。
钢栈桥与其他桥区别在于受力荷载：钢栈桥可分为梁式桥、拱桥、钢构桥、斜拉桥、悬索桥、混合体系桥，梁式桥在竖向荷载作用下，主梁截面只有弯矩和剪力，不产生轴力，支座只承受垂直方向的力，不承受水平力。钢栈桥受力的区别在于竖向荷载的作用下，拱的两端支撑处除了竖向反力外，还有水平推力，大大降低了拱内的弯矩和剪力，主要是受压，斜拉桥、索拉、梁弯、塔压、悬索桥都只承受拉力。钢栈桥的受力具有梁桥和拱桥的一些特点，主要承重结构为偏心受压和弯曲。横梁上设有四组夹头，限制纵梁的位置。两端用短柱连接斜撑，两端底面各有三个凹槽。在安装梁时，将凹槽套入分析架下弦杆垫板上的栓钉内，使梁在分析架上就位。槽与分析架间距相同，横梁就位后，分析架间距相对固定。梁架夹由拉杆、悬梁和支撑杆四部分组成，用于固定梁架。支撑杆端部有凸头。
