观光列车是目前景区非常火热的交通工具，因为观光列车不仅可以方便游客出行和观赏，还可以提高景区的知名度，给景区带来经济效益。很多游客感兴趣的是观光火车轨道的坡度，以及乘坐火车时为什么要在轨道下铺石头。在这里，我们将向您简要介绍这两个问题。一般来说，火车的轨道可以分为有砟轨道和无砟轨道两种。有碴轨道的钢轨下，必须铺设一层道碴。也就是我们通常所说的沙砾。这些碎石可以说是观光列车的标准配置之一。
轨道观光小火车铺轨要点：首先，基桩所用材料进场时，应对材料的规格、型号、外观进行验收，其质量应符合设计要求。桩的标识应设置完整，颜色鲜明，清晰完整，施工单位应全部检查。底碴进场时，应验收其品种和外观，并检验其杂质含量和粒径分布。测试了杂质含量和粒度分布。同一产地、品种、连续进场的底碴，每5 000 m 3为一批，不足5 000m3时也按一批计。施工单位每批抽检一次，监理单位见证抽检数量为施工单位抽检数量的20%，但每个单位工程不少于一次。
钢筋进场时，必须分批选取试件进行力学性能(屈服强度、抗拉强度、延伸率)和工艺性能(冷弯)。同牌号、同炉号、同罐号、同规格、同交货状态的钢筋每60 t按一批计，不足60 t按一批计。采样一次。监理单位见证或平行检验的抽检数量为施工单位的20%或10%，但至少一次。轨道观光小火车模板及支架的材质和结构必须符合施工工艺设计的要求，模板安装必须牢固，接缝严密，不漏浆。模板和混凝土之间的接触面必须清理干净，并涂上隔离剂。浇筑混凝土前，应将模型内的积水和杂物清理干净。预埋件的允许偏差为10mm，施工单位应对每个预埋件检查一次。