这些细节，只能自己动手仔细研究，膜结构公司通常不会那么尽力，膜结构种类多样，造型多变，膜结构雨棚的表现方式与般建筑有所不同，在建筑单位方案设计阶段，就应充分考虑到不同表现方式的相容与协调，并注意利用膜结构雨棚技术所具有的形象点，来构建出适合美观的建筑物，而膜结构雨棚的方案设计是由建筑师与膜结构工程师共同完成，设计时先应考虑膜结构体系的殊性，从建筑功能和结构受力性能入手，创造出形式、构造合理的膜结构雨棚。
经济性:研究表明，长期露天停放的车辆，性能损耗速度比车棚内停放车辆快一倍，而采用膜结构雨蓬更能真正呵护您的爱车,减缓您爱车的老化速度，从经济角度来说，投入不多却大大延长您座骑的寿命，透光性:透光性能好(透光率20%)，在阳光下曝晒不会产生黄变、雾化、透光不佳，膜结构的是通过许多平面膜材经裁剪组合搭界而成，膜材幅宽较窄，因此都要通过膜片接缝连接，来完成空间的应用，膜材的连接应根据不同膜材采用不同的拼接方式。
要根据周围环境、业主采用的型号和大小综合考虑，合理分片、美观大方，可行性、经济性都要考虑，在膜材与金属件直接连接时，zui怕尖刺和太过粗糙的固定点，张拉力的不均衡也极易造成膜材受损，单一热粘结合耐久性差，不宜采用，缝合和机械连接方式易造成截面削弱，使用时应予注意，膜材的主要受力接缝宜采用热合方法连接，因为膜结构其特点可以把其设计成各种各样的形状特点，不过整体来说万变不离其宗，绝大多数是由脊谷式、鞍形、拱支式和伞形这四种基本形状演变而来的。