电缆桥架结构类型选择：在工程设计文件中通常笼统地将电缆桥架称呼为“桥架”，并未指出具体的结构特征，不同类型、不同制作材料的电缆桥架价格相差较大，且结构类型的混乱会带来工作现场散热、机械防护方面的问题。故在设计阶段应要求设计人员根据工程环境特征和技术要求，合理选择电缆桥架的结构特征，并在平面图的型号标注和材料表中进行清晰地表达。
大跨距桥架布线注意事项：如果设备场所为具有腐蚀性或者是非常湿润的环境，那么在布线时就有必要要依据腐蚀介质的不同来选用相应的防护方法。若是将几组电缆桥架一同在同一高度进行平整设备的时分，就需要考虑各组电缆桥架之间的维护和检修距离。在大跨距电缆桥架上时可以进行无距离敷设电缆的，电力电缆在桥架内的横断面填充率要在40%以下，而控制电缆则应小于桥架横断面积的一半。设备大跨距电缆桥架的时分不能设备在具有腐蚀性气体管道以及热力管道的上方，在腐蚀性液体管道的下方也不能直接设备电缆桥架，若是有必要如此的话则应做好防护和隔热方法。
随着玻璃钢制备工艺的不断完善, 玻璃钢桥架逐步取代了钢制桥架的地位，在我们的生活中随处可见。在制备玻璃钢电缆桥架时, 应先进行质量检查, 合格后才可继续施工, 发现缺陷后应进行修补。具体我们可以从下列方面进行检查：外观检查 ：所有部位用目测法检查, 不允许有下列缺陷:气泡,耐蚀层表面允许较大气泡直径为5 mm, 每平方米直径不大于5 mm 的气泡小于3个时,可不予修补,否则应将气泡划破修补。裂纹,耐蚀层表面不允许有深度大于0 .5 mm的裂纹,增强层表面不允许有深度大于2 mm的裂纹。凹凸(或皱纹) , 耐蚀层表面光滑平整,增强层的凹凸部分厚度不大于厚度的20%。反白, 耐蚀层不允许有返白区, 增强层返白区较大直径为 50 mm 。其它,玻璃钢电缆桥架层间粘结应牢固,不允许有分层、脱层、层纤维裸露、树脂结节、异物夹杂、色泽明显不匀等现象。