钢栈桥的具体作用是什么？同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度较小，以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力：为了提高结构承载能力而针对性地人为对构件预先施加有利的力。其耐久性则因采用高质量的材料及消除了活载所致裂纹而大为改进参考，能使混凝土结构的工地接头可靠。由于采用预施应力工艺，因而以往只适应于钢桥架设的各种不要支架的施工方法，现在也能用于这种混凝土桥.从而使其造价明显降低，行车噪声小。钢栈桥因为自重和高度较为适合桥梁建设，钢栈桥同钢筋混凝土桥相比，其自重和建筑高度百较小，以改善结构使用的性能的结构型式称之为预应力结构，预先对其在外荷载作用下的受拉区施加压应力：为了提高结构承载能力而针对度性地人为对构件预先施加有利的力。
钢栈桥一般不需要附加连接板，连接角钢的零件也不需要在钢上开孔，不会削弱截面力，螺栓连接可分为普通螺栓连接和高强度螺栓连接。钢栈桥安装方便，适用于现场安装连接，但是在板上开孔和组装时需要对孔，以增加制造工作量；螺栓孔还削弱了横截面，连接板需要相互连接或添加角钢或组装板。铆钉通常采用普通碳铆钉钢，具有良好的塑性和顶锻孔径为铆钉的公称直径。钢栈桥钢管桩每施一段后，可在每个墩上加剪刀支撑加固，在钢管桩顶部横桥上焊接一个宽度为20cm、高约45cm的槽，要特别注意钢横梁的顶面标高的控制，偏差控制在±10mm内部并焊加固，剪刀支撑用于加固每个墩的横截面。钢栈桥在施工前，应根据钢便桥的结构形式和长度准备施工所需的材料。在全站仪的测量控制下，并焊接加固，用浮吊吊装槽钢作为上横梁。
钢栈桥与其他桥区别在于受力荷载：钢栈桥可分为梁式桥、拱桥、钢构桥、斜拉桥、悬索桥、混合体系桥，梁式桥在竖向荷载作用下，主梁截面只有弯矩和剪力，不产生轴力，支座只承受垂直方向的力，不承受水平力。钢栈桥受力的区别在于竖向荷载的作用下，拱的两端支撑处除了竖向反力外，还有水平推力，大大降低了拱内的弯矩和剪力，主要是受压，斜拉桥、索拉、梁弯、塔压、悬索桥都只承受拉力。钢栈桥的受力具有梁桥和拱桥的一些特点，主要承重结构为偏心受压和弯曲。横梁上设有四组夹头，限制纵梁的位置。两端用短柱连接斜撑，两端底面各有三个凹槽。在安装梁时，将凹槽套入分析架下弦杆垫板上的栓钉内，使梁在分析架上就位。槽与分析架间距相同，横梁就位后，分析架间距相对固定。梁架夹由拉杆、悬梁和支撑杆四部分组成，用于固定梁架。支撑杆端部有凸头。