观光列车结构分类: 1.有轨列车：就是轨道观光火车，在景区内沿山体两侧铺设铁轨，列车与铁轨一起运行，故称有轨观光列车。有轨列车是标准的观光列车。 2.无轨列车:沿着景区内的水泥、沥青道路行驶，通过充气轮胎和公里，被称为无轨观光列车。无轨列车是指外观上的列车概念，与有轨列车相比，有其独特的优势，如制造周期短、制造成本低等。 3.单轨高架列车:钢结构轨道面沿景区山体铺设，用橡胶轮与钢结构面一起驱动。单轨小火车属于轻轨列车系列。
商业街的观光小火车蓄电池车厢内出现液体浑浊或液位明显下降时，应立即进行检测和处理。电池损坏一般只发生在1~2节电池。如果不及时处理，会损坏其他电池。另一个检查是电气部分。插上钥匙启动车辆，看有无异响，刹车是否灵敏，各电器显示的性能是否良好。另外，对于电动观光列车，每天使用后要及时充电。只有2或1格电的时候，要充电，这是对电池的一种保护。电动观光火车使用一段时间后，请检查刹车片的厚度和表面磨损情况。
观光列车前部采用高强度钢板作为车体结构的保护层，前部设计有防撞杠和后门。车门设计有防撞杆，能有效降低碰撞时车门的冲击力。观光列车的车尾是防护栏，在发生碰撞时可以有效减轻车体重量。观光列车还有多功能电子控制系统，可以根据不同情况自动调节座椅的高度、舒适度和宽度。电动列车可以减少空调系统对电力系统造成的损耗和噪音，电池要保证使用过程中不会出现异常现象。