在停车场办理中，车牌识别系统也是辨认车辆身份的首要手法。在深圳市公安局建设的《泊车库（场）车辆图画和号牌信息收集与传输体系技能要求》中，车牌识别系统成为车辆身份辨认的主要手法。车牌识别系统结合电子不泊车收费体系（ETC）辨认车辆，过往车辆经过道口时无须泊车，即能够完成车辆身份主动辨认、主动收费。在车场办理中，为进步收支口车辆通行功率，车牌识别针对无需收泊车费的车辆（如月卡车、内部免费通行车辆），建设无人值守的快速通道，免取卡、不泊车的收支体会，正改变收支泊车场的办理模式。
——超速违章处罚 车牌识别系统结合测速设备能够用于车辆超速违章处罚，一般用于高速公路。具体运用是：在路上设置测速监测点，抓拍超速的车辆并辨认车牌号码，将违章车辆的车牌号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用车牌识别设备辨认经过车辆并将号码与已经收到的超速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执法人员处理。与传统的超速监测方法相比，这种运用能够节约警力，下降执法人员的作业强度，而且安全、高.效、荫蔽，司机需时刻提醒自己不能超速，很大地减少了因超速引发的事故。
——计算车辆旅行时间 在交通办理体系中能够将车辆在某条路途的均匀游览时刻作为判别该路途拥堵状况的一个参数。安装车牌识别设备于路途的起止点，识读一切经过车辆并将车牌号码传回交通指挥中心，指挥中心的办理体系依据这些结果就可核算出车辆均匀游览时刻。 ——牌照号码自动登记 交通监管部门每天都要处理大量的违章车辆图片，一般由人工辨识车牌号码再输入办理体系，这种方法作业量大、简单疲惫误判。选用车牌识别系统能够减少作业强度能够大幅度进步处理速度和功率。这种功能可用于电子警察体系、路途监控体系等。