理论上打1根桩是可以的，不打桩的基础很常见的，施工方可以按地基承载力选用，这个时候是不需要计算的，只有地基承载力不能满足要求，或有别的特殊情况才需要重新设计，比如缩小基础面积，增加桩等等，这时候才需要设计计算，塔吊基础是否需要打桩，要根据土的地基承载力确定，打桩一般可用CFG桩，土质特别差的应用钢筋混凝土灌注桩，成都轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运转，稳定性好，能带负荷行走，工作效率高，因此普遍应用于建筑装置工程。
凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。平衡重的用量与平衡臂的长度成反比关系，而平衡臂长度与起重臂长度之间又存在一定比例关系。平衡重的量相当可观，轻型塔机一般至少要3～4t，重型的要近30t。
Z近工作中遇到点问题，就是塔吊前杆下弦在从模具上焊接完成下来之后，发现变形严重，跑小车的下弦侧面变形，校正工作浪费大量的时间，有这方面工作经验的师傅帮忙想一下办法，详细告知严重变形的原因和预防的方法。 1、焊接模具的结构形式。 2、具体的焊接工艺，包括焊接顺序，焊接参数等。 3、当前变形的情况，特别是变形量的情况。