来说说主流的圆柱桥梁钢模板支模，其多半是采用圆柱钢模板租赁，从成本上来看，钢模板是按吨计算的，然而放在理论上我们来说，钢模板可以无限次周转，次购买，可以多次使用，这样算下来，成本管理并不算高；其次，从施工发展速度控制方面来分析，在进行施工时，桥梁钢模板需要使用塔吊等吊装设备，这也就意味着工程的安装工作进度受到塔吊数量的影响；后，从人力资源成本主要考虑，对于些具有特殊部位的支模，使用桥梁钢模板需要时间耗费大量的人力和方法研究才能真正实现，所以人力资本成本问题相对价格偏高。
圆柱木模板的规格从250mm-2000mm都很常见，至少高度是3米，低于3米需现做，正常使用情况下周转次数在8次以上，圆柱钢模板，顾名思义，该模板是定制钢模板，目前主要有租赁和定做两种经营方式，钢模板是一种传统的模板，在圆柱木模板问世之前长期占据混凝土圆柱施工的垄断地位，玻璃钢圆柱模板的加固原理是翻边但开口玻璃钢筒体，加固件包含钢箍、对开口槽钢箍、定位杆、螺丝、牵索等，加固时技术要求高，需要专业技术人员现场指导。
大多数圆柱钢模板都会做成两块半圆的样式，部分施工人员考虑到脱模便捷性问题也可以做成三块或者四块组合只是拆模比较费工，工地上所需要的圆柱一般都会超过一米，甚至有六七米高，圆柱模板一般则是一米高，这个时候可以使用螺栓固定将其加高，这样就满足了不同尺寸施工的要求，虽然现在工地上还有很多使用木模板材料的，但是木模板的周转次数非常低且漏浆问题严重，对于长期使用的施工单位来说是不合算的，成都钢模板不跑浆回收价值大，其实长期合算下来费用更低且施工更方便。